Com relação ao Volt, modelo recém-lançado nos Estados Unidos e exposto pela marca no Salão do Automóvel de Detroit – Naias 2011, Denise Johnson não descartou a possibilidade da comercialização do modelo no mercado brasileiro, mas deixou claro que não há planos de curto prazo nesse sentido.
É que para justificar um lançamento é preciso ter garantia de volume, e o preço do Volt é proporcionalmente muito mais alto frente a um modelo convencional. "Para ter preço mais atraente esses modelos dependem de incentivos governamentais."
Johnson revelou que o plano da companhia é vender globalmente 15 mil unidades do Volt este ano e 60 mil em 2012. Suas vendas na Europa devem começar ainda em 2011. Nos Estados Unidos ele tem preço oficial de US$ 41 mil, mas com incentivos governamentais o preço real é US$ 33 mil.
Além do Volt a GM também vai expor carros conceitos na área reservada à Chevrolet no Salão de Detroit – que abre ao púbico no Cobo Center a partir do próximo dia 15 e segue até o dia 23.
Desempenho. Denise Johnson aproveitou o encontro com a imprensa brasileira para comemorar o resultado recorde das vendas da marca no mercado brasileiro e o sucesso do importado Camaro – "está vendendo igual pão quente: nós já entregamos 569 unidades até o final de dezembro e temos mais 825 pedidos".
Dentre os seis lançamentos programados para este ano alguns serão de modelos remodelados e outros de veículos totalmente novos. O primeiro acontecerá nos próximos dias 31 de janeiro e 1º. de fevereiro, no Rio Grande do Sul: Celta e Prisma remodelados.
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