Os dados foram divulgados pelo DPDC, Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, vinculado ao Ministério da Justiça.
Em 2011 foram convocados, de acordo com o órgão, 41 recalls de autoveículos. Em 2010 foram 51, número recorde.
A Agência AutoData preparou um levantamento exclusivo utilizando-se dos dados do órgão e de mercado, fornecidos pela Anfavea. O resultado demonstra que a qualidade dos veículos vendidos no mercado brasileiro cresceu sobremaneira nos últimos oito anos, ao menos quando analisada apenas sob o ponto de vista de número de recalls. Isso porque de 2003 a 2011 o número de chamados para correção de falhas de produção no País cresceu 41%, segundo o DPDC, enquanto que a comercialização de autoveículos evoluiu muito além, 154% na mesma comparação.
De acordo com este levantamento, se havia um recall para cada 49,3 mil veículos comercializados no País em 2003, este número evoluiu para uma convocação a cada 88,6 mil unidades vendidas no mercado interno em 2011.
Esta análise considera apenas o volume de recalls convocados por todas as montadoras de autoveículos no País, e não o total de unidades envolvidas nestes chamados. Inclui, ainda, os recalls de veículos importados.
O levantamento aponta ainda que em 2011 a indústria automotiva que atua no Brasil conseguiu também tornar positiva uma comparação que fora incômoda nos últimos dois anos, quando o número de recalls cresceu porcentualmente bem além das vendas. Em 2009, por exemplo, para um cenário de comercialização em alta de 11% os chamados de fábrica cresceram 33%. Em 2010 o quadro foi ainda mais agressivo: os recalls cresceram 42% para um mercado em alta de 12%.
Com a redução de recalls em 2011, entretanto, a comparação tornou-se positiva: as vendas cresceram 3,4% ante a baixa de 20% nos chamados.
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