O empresário Eike Batista, dono do grupo EBX, informou ontem que até o fim do primeiro semestre deste ano anunciará a parceria com uma montadora para a construção de uma fábrica de automóveis no Brasil. Segundo o executivo, a montadora será instalada no complexo do Porto do Açu, no Rio de Janeiro, e terá capacidade para produzir 400 mil automóveis por ano.
O empresário não quis falar com que grupos está negociando, nem os investimentos previstos. "Estamos negociando com vários parceiros. O investimento será na casa de bilhões de dólares", explicou o empresário sem dar mais detalhes. Segundo o executivo, nas negociações poderá se acertar a possibilidade de Eike Batista disponibilizar uma linha para desenvolver o projeto de um eventual carro 100% nacional. Eike Batista disse que o assunto ainda está sendo analisado pelo fato de que ele não tem qualquer conhecimento nesta área.
O anúncio da construção de uma montadora puxou para cima as ações da subsidiária do grupo EBX, a LLX, que cuida dos negócios do empresário na área de logística. No pregão de ontem, os papéis se valorizaram 6,68%.
A montadora, segundo explicou o empresário, terá duas linhas de montagem, com condições de fazer até cinco modelos cada. O projeto será apresentado oficialmente à presidente Dilma Rousseff até o final do semestre.
Eike confirmou que já existe uma parceira estrangeira com know-how para participar do negócio, mas não quis revelar o nome. Segundo ele, a ideia é que este grupo assuma 100% da montadora quando ela começar a operar.
"Mas eles me ofereceram uma das linhas de montagem. Eu gostei da oferta, mas na época a holding é que vai decidir se é ou não uma boa oportunidade. Para o Brasil, será um excelente negócio porque terá uma nova montadora com reconhecimento técnico e qualidade para poder contribuir com o atendimento do aumento da demanda", avaliou o empresário.
Eike Batista também afirmou que "em suas projeções" estima que o país passe a consumir entre 10 milhões e 15 milhões de carros por ano em 15 anos, ante uma média de 4,5 milhões anuais de agora. "Para a montadora, é um excelente mercado. E a localização do Porto do Açu é excelente, porque além da área disponível, terá uma siderúrgica do lado e conta com infraestrutura logística para distribuição por cabotagem em toda a costa brasileira, dispensando uma frota de caminhões", disse.
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