Cresce a oferta de híbridos no País

As vendas de modelos híbridos no Brasil começaram oficialmente há cerca de um ano, com a estreia do S400 Hybrid. O sedã Mercedes-Benz, tabelado a US$ 257 mil (R$ 426 mil, aproximadamente), somou desde então cerca de 20 emplacamentos.

É o mesmo volume que a Ford vende de Fusion Hybrid por mês no País desde que o modelo foi lançado aqui, em novembro do ano passado. Apesar do número relativamente expressivo, a versão "verde" representa 2% do mix do sedã mexicano.

A gerente de produto da Ford do Brasil, Adriana Carradori, está animada com o sucesso do modelo e diz que não havia expectativa sobre as vendas aqui. "A aposta é em pessoas que pagam qualquer preço por novas tecnologias e empresas que levantam a bandeira da sustentabilidade", diz.

Segundo ela, o Fusion Hybrid, que é importado sob encomenda, começará a ter estoques nas autorizadas neste mês.

A BMW também passará a oferecer aqui, entre o fim deste mês e o início de abril, ActiveHybrid 7, a R$ 546.050.

A Porsche confirmou ao JC, em Genebra, a vinda do Panamera Hybrid para entre junho e julho. Já a prometida versão híbrida do Cayenne S ainda não tem data para chegar.

"Mesmo com a iniciativa de montadoras e outras entidades, o mais importante é incentivar a venda com descontos, como ocorre nos EUA e Japão", diz o membro do Comitê de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE, Wanderlei Marinho.