O primeiro passo é despertar no consumidor o interesse pela tecnologia. Desde o início do mês, a Nissan promove testes itinerantes com o Leaf pelo país. Os motoristas podem ter contato com o carro que, em vez de gasolina, usa energia elétrica para rodar até 160 km com uma recarga da bateria.
Já a Mitsubishi apresenta seu pequeno i-MiEV em eventos técnicos. O carro gasta só R$ 0,03 de energia para percorrer um quilômetro ±se fosse a gasolina, gastaria R$ 0,21. O compacto vai estar em Brasília na terça (21), em seminário sobre novas tecnologias.
A Chevrolet levaria o Volt a uma badalada festa em São Paulo, ontem, para a primeira aparição pública no Brasil do "plug-in" (abastecido tanto com eletricidade como com gasolina). No evento, a energia gerada pelo pessoal na pista de dança movimentaria a base onde ficaria o carro.

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