Anfavea voltará a negociar com Governo Federal em novembro

Está agendada para novembro mais uma reunião da Anfavea com o Governo Federal para debater o regime automotivo nacional. Os executivos da entidade veem as normas aplicadas até agora, incluindo a majoração do IPI, como uma primeira fase, estabelecida em caráter emergencial. Agora indústria e governo debaterão o que já está sendo chamado de segunda fase, com políticas mais duradouras.

Luiz Moan, primeiro vice da entidade, evitou abrir os temas que serão discutidos, mas garantiu que não necessariamente guardam relação direta com o tempo-espaço 2013 – as normas publicadas até agora têm como prazo de validade dezembro de 2012. "As conversas tanto podem ser relativas ao médio prazo, já que o Plano Brasil Maior prevê ações até 2016, quanto imediatas."

Informalmente alguns executivos da indústria automotiva tem afirmado que esperam que dois dos principais índices das novas regras, os 65% de nacionalização e 0,5% do faturamento destinado a pesquisa e desenvolvimento, sejam inclusive elevados a partir de 2013.

Espera-se, ainda, que as novas conversas envolvam também medidas diretas e específicas para desenvolvimento e aumento da competitividade dos fabricantes nacionais de autopeças.

Recuo – No mês passado a produção automotiva brasileira atingiu 261,2 mil unidades, recuo de 6,2% ante setembro de 2010 e de 19,7% comparada a agosto. Moan, que substituiu Cledorvino Belini, em viagem internacional, à frente da divulgação mensal dos resultados da entidade, realizada na quinta-feira, 6, em São Paulo, não demonstrou preocupação com o resultado.

"Historicamente a produção em setembro é inferior à de agosto. Nos últimos cinco anos isso aconteceu, em média de 5%. É um movimento sazonal, até porque representa a data-base dos metalúrgicos."

Os quase 15 p.p. extras nesse cálculo registrados em 2011 foram atribuídos por Moan a férias coletivas concedidas por várias fabricantes de veículos e autopeças e algumas greves, bem como o feriado de 7 de setembro em uma quarta-feira: "Muitas empresas deram folga a semana toda".

No acumulado de 2011 foram produzidos 2,6 milhões de autoveículos no Brasil, elevação de 3,3%

No período anualizado – outubro 2010 a setembro 2011 – o total aponta 3 milhões 461 mil unidades produzidas, dentro da previsão do ano da Anfavea, 3 milhões 420 mil.

Em setembro a indústria automotiva abriu 439 vagas nas montadoras, levando o total empregado a 145 mil 127 trabalhadores.