Fenabrave quer discutir vendas diretas com Anfavea

São duas as principais missões de Flávio Meneghetti, presidente da Fenabrave pelos próximos três anos: a principal é resolver a encrenca das vendas diretas, objeto de reclamações acaloradas do antigo presidente, Sérgio Reze, no ano passado. A outra é aproximar os novos associados, de modo a fortalecer ainda mais a entidade.

Em entrevista exclusiva aos jornalistas de AutoData na quarta-feira, 11, Meneghetti afirmou que nas próximas semanas procurará a diretoria da Anfavea para, em conjunto, procurarem novas soluções para o sistema de vendas diretas. "Não é possível que o principal cliente das montadoras, a rede de concessionários, não receba os maiores descontos."

No ano passado Reze afirmou que as fabricantes criaram um segundo canal de distribuição utilizando-se das vendas diretas, em grandes lotes, via locadoras, com descontos de até 30%. De acordo com o executivo estes modelos eram logo repassados a consumidores, com preços convidativos. Diante desta concorrência interna, afirmara Reze, as revendas precisaram reduzir os preços e, para isso, apertaram suas margens.
Meneghetti entende que, apesar do aperto, as concessionárias operaram no azul em 2011. O executivo mostra-se confiante na resolução do entrave: "Imagino que a própria indústria não deva estar feliz com os descontos praticados".

Com relação à outra prioridade de sua gestão, Meneghetti explicou que hoje a Fenabrave possui cinquenta associações em seu quadro, muitas delas novatas. "O objetivo é trazer esses novos sócios para dentro da Fenabrave, para que participem das discussões importantes, do dia-a-dia. A força da entidade é a união dessas cinquenta associações de marcas."

Na visão do executivo o mercado brasileiro de veículos seguirá em crescimento nos próximos anos. Para 2012 projeta crescimento de 5,7% nas vendas dos segmentos de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários. Isolados, os segmentos de veículos leves deverão apresentar alta de 4,5%.

"Depois de dobrar de tamanho nos últimos cinco anos o mercado de automóveis e comerciais leves deverá duplicar novamente em até dez anos, quando chegaremos a sete milhões de unidades."




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