O Brasil, cujo mercado é quase cinco vezes maior que o da Argentina, teve um crescimento modesto, mas dentro das expectativas: 7%. As vendas do Continente aumentam graças do crescimento desses que são dois principais mercados da região, já que a maioria dos outros teve queda de vendas este ano.
As exceções são a Bolívia e o Uruguai. A Bolívia vendeu 21,8% a mais, mas sobre uma base pífia: de janeiro a setembro de 2010 o país consumiu insignificantes 4.873 carros e comerciais leves. O outro que cresce este ano é o Uruguai, também com vendas diminutas: apenas 13.929 unidades de janeiro a setembro, um aumento de 3,4% em relação ao mesmo período do ano passado.
Todos os outros países tiveram o mercado reduzido este ano, sendo o Equador o que mais perdeu: - 25,7%,com apenas 44.142 unidades. Terceiro maior mercado da América do Sul, depois do Brasil e da Argentina, o Chile também teve queda de vendas: - 8,5%. De janeiro a setembro os chilenos compraram 116.849 unidades de carros e comerciais leves

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