Brasil bate Alemanha: de novo, é o quarto maior mercado global.

Foi no sufoco, mas o Brasil conseguiu fechar 2011 à frente da Alemanha em vendas de veículos e, assim, consolidou sua posição de quarto maior mercado mundial obtida pela primeira vez na história em 2010.
O suspiro de alívio, entretanto, veio apenas com a confirmação dos resultados de dezembro – e, portanto, de todo o ano. O mercado alemão, de acordo com dados divulgados pela VDA, entidade que reúne os fabricantes locais, consumiu no último mês do ano passado 275,3 mil autoveículos, ante 348,4 mil do brasileiro no mesmo período.

Com isso o Brasil conseguiu fechar o ano quase 125 mil unidades à frente da Alemanha em mercado interno: 3 milhões 633 mil contra 3 milhões 508 mil.

Não foi uma vitória fácil, entretanto. Até o fechamento do primeiro semestre a Alemanha estava à frente, e em novembro a vantagem a favor do Brasil, obtida a partir de agosto, ainda era ínfima, de somente 52 mil unidades – equivalente a algo como pouco menos de quatro míseros dias úteis de venda por aqui.

A vitória brasileira tornou-se ainda mais notável quando recorda-se que ao final do primeiro trimestre o País caíra para a sexta posição no ranking global de vendas de veículos, atrás não só da Alemanha mas também da Índia.

Em 2010 a vantagem brasileira ante a Alemanha fora mais que o dobro da registrada deste ano, na faixa de 300 mil unidades.

A diferença caiu significativamente porque o mercado total alemão evoluiu 9,7% em 2011, índice bem além do brasileiro, que cresceu 3,4% no mesmo período. O resultado anual, de qualquer forma, significou uma recuperação daquele mercado europeu, já que em 2010 as vendas caíram 21%. O ano na Alemanha foi similar a 2007, mas abaixo de 2005, 2006 e principalmente 2009, quando os alemães ultrapassaram a barreira de 4 milhões.

Em dezembro, isoladamente, as vendas na Alemanha evoluíram 7% ante o mesmo mês de 2010, porém caíram 9% quando comparadas às de novembro – para alívio do Brasil.

Já a produção de veículos de passageiros na Alemanha chegou em 2011 à marca de 5 milhões 871 mil, em evolução de 6%. As exportações, por sua vez, atingiram 4,5 milhões de unidades, em alta de 7% ante 2010.




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